Brief

On 16/01/2025, the French Energy Regulatory Commission (CRE) issued an update regarding "CRE publishes two decisions and a draft decision concerning Elengy’s regulated LNG terminals". The CRE set tariffs for usage applicable from April 1, 2025, to 2028, evolved modalities of commercialization from February 1, 2025, and determined the target budget for the Montoir terminal renovation project at €220 million.

La CRE publie deux décisions et un projet de décision concernant les terminaux méthaniers régulés d’Elengy
Actualité
Gaz

Publié le

16/01/2025

La CRE fixe les tarifs d’utilisation applicables à partir du 1er avril 2025 pour la période 2025-2028 et fait évoluer leurs modalités de commercialisation au 1er février 2025. Enfin, elle détermine le budget cible pour le projet de rénovation du terminal de Montoir à 220 M€.
Tous les quatre ans, la CRE fixe les tarifs d’utilisation des terminaux méthaniers régulés et précise leurs conditions d’utilisation, conformément à ses compétences définies par le Code de l’énergie. Pour la période 2025-2028, la CRE définit les tarifs applicables aux terminaux régulés d’Elengy (ATTM7). Ces terminaux ont joué un rôle majeur pendant la crise de 2022-2023, en assurant la sécurité d’approvisionnement française et en permettant à la France de contribuer à la sécurité d’approvisionnement de ses voisins, grâce à des taux d’utilisation extrêmement élevés et à la mise à disposition de capacités supplémentaires à Fos Cavaou.

Nouveau tarif ATTM7

Le nouveau tarif ATTM7 s’appliquera aux terminaux méthaniers d’Elengy à compter du 1er avril 2025 pour une durée de quatre ans. Le nouveau tarif apporte plusieurs évolutions par rapport à l’ATTM6. En particulier, la durée d’amortissement maximale est réduite de 40 à 20 ans pour les nouveaux actifs de Fos Cavaou et de Montoir et un nouveau terme tarifaire appliqué aux quantités de GNL effectivement déchargées est créé pour mieux refléter les charges variables d’électricité des terminaux.
Les terminaux d’Elengy ont été utilisés de manière intensive ces dernières années et doivent faire l’objet d’un effort accru de maintenance. En outre, le terminal de Montoir, mis en service en 1982, fait l’objet d’investissements de rénovation importants. En conséquence, le tarif moyen (c’est-à-dire le rapport entre le revenu autorisé et les souscriptions de chaque terminal) augmentera, au 1er avril 2025, de +33,6 % à 1,01 €/MWh pour Montoir, de +35,4 % à 1,49 €/MWh pour Fos Tonkin et diminue de -11,7 % à 1,12 €/MWh pour Fos Cavaou. Les tarifs des terminaux français, qui sont acquittés par les expéditeurs de gaz internationaux amenant du gaz naturel liquéfié en France, restent compétitifs vis-à-vis des autres terminaux européens.
Le présent projet de décision est transmis pour avis au Conseil supérieur de l’énergie.
Consulter la délibération sur le tarif ATTM7

Modalités de commercialisation

Les modalités de commercialisation des terminaux d’Elengy évolueront à compter du 1er février 2025. Ces nouvelles modalités, élaborées en concertation avec les utilisateurs, permettront notamment de minimiser, pour chaque expéditeur, l’écart entre quantités de GNL déchargées et quantités de gaz émises sur le réseau durant un mois donné.
La CRE demande à Elengy d’étudier en concertation avec les acteurs de marché la création d’un service de rebours régulé pour une éventuelle mise en œuvre à partir du 1er avril 2026.
Consulter la délibération sur les modalités de commercialisation

Budget cible pour le projet de rénovation du terminal de Montoir

Elengy prévoit une importante rénovation du terminal de Montoir, dit projet « Ulysse », qui permettra de moderniser les installations industrielles et de réduire fortement les émissions de CO2 du terminal en supprimant les regazéifieurs fonctionnant au gaz.
En application du dispositif de régulation incitative prévu par le tarif ATTM et après audit de ce budget prévisionnel, la CRE fixe le budget cible de ce projet à 220,1 M€.
Consulter la délibération sur le budget cible de la rénovation du terminal de Montoir

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Purpose

The purpose of this update is to inform stakeholders about the French energy regulatory body, La CRE’s, recent decisions regarding regulated methanier terminals. Specifically, two decisions and a project decision have been published, affecting the tariffs and commercialization modalities of Elengy’s terminals.

La CRE has set the usage tariffs applicable from April 1st, 2025, to April 1st, 2028, and revised their commercialization methods as of February 1st, 2025. Furthermore, the agency determined the target budget for the Montoir terminal renovation project at €220 million.

Effects on Industry

The update has significant implications for the methanier terminal industry, particularly Elengy’s terminals. The new tariff (ATTM7) introduces several changes, including a reduced amortization period and a new tariff term reflecting variable electricity charges. This will lead to an increase in the average tariff for some terminals, such as Montoir (+33.6% to €1.01/MWh), while others, like Fos Cavaou, will see a decrease (-11.7% to €1.12/MWh).

The updated tariffs and commercialization modalities are expected to impact Elengy’s operations and the companies that use their terminals. The changes aim to optimize terminal usage and minimize discrepancies between gas volumes discharged and those emitted on the network.

Relevant Stakeholders

The stakeholders affected by this update include:

  • Elengy, as the owner and operator of regulated methanier terminals
  • Companies using Elengy’s terminals for gas storage and transportation
  • Consumers relying on these services for their energy needs

These parties will need to adapt to the new tariffs and commercialization methods, which may influence their business strategies and operational costs.

Next Steps

To comply with or respond to this update, relevant stakeholders should:

  1. Review the published decisions and project decision from La CRE
  2. Assess the impact of the updated tariffs and commercialization modalities on their operations
  3. Consult with experts or regulatory bodies if necessary
  4. Adjust business strategies and operational procedures accordingly

Any Other Relevant Information

The French energy regulatory body, La CRE, plays a crucial role in ensuring the security and reliability of France’s gas supply. The updated tariffs and commercialization modalities aim to optimize terminal usage, minimize discrepancies, and promote more efficient operations.

In related news, Elengy plans to undertake significant renovations at the Montoir terminal as part of its “Ulysse” project. This initiative will modernize industrial facilities and reduce CO2 emissions by eliminating gas-fired regazifiers. The budget for this project has been set at €220 million.

French Energy Regulatory Commission (CRE)

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