MLIT will consider ways to maintain and improve the health of pilots! – The 4th “Study Group on Regulations in the Field of Aviation Medicine” will be held 

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操縦士の健康の維持・向上の方策を検討します!~第4回「航空医学分野の規制等に関する検討会」の開催~令和6年10月24日今後の航空需要の増加に対応するため、操縦士の健康の維持・向上を図ることが重要であることから、国土交通省航空局では、「航空医学分野の規制等に関する検討会」を設置し、加齢乗員に係る制度の見直しや、日常的な健康管理の充実等について検討を行っております。 今般、とりまとめ(案)について議論を行うため、第4回検討会を開催いたしますので、お知らせします。

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Runway Occupancy Monitoring Support Function (Attention Alert System for Air Traffic Controllers) Will Be Enhanced – To Ensure Aviation Safety and Security 

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滑走路占有監視支援機能(管制官に対する注意喚起システム)を強化します~航空の安全・安心の確保に向けて~令和6年10月25日 本年1月に羽田空港で発生した航空機衝突事故を受け、主要空港において、10月31日(木)より滑走路占有監視支援機能(管制官に対する注意喚起システム)に注意喚起音を追加します。  本年6月に公表された「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」の中間取りまとめにおいて、 滑走路誤進入対策として、管制官に対する注意喚起システムである滑走路占有監視支援機能の強化 が提言されたところです。  当該提言を踏まえ、10月31日(木)より、滑走路占有監視支援機能に注意喚起音を追加する こととしましたので、お知らせします。(別紙参照)  なお、本年1月より緊急対策として実施している常時レーダー監視人員の配置については、今回 の機能強化に併せて解除する予定です。

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Third policy dialogue held with the Singapore Civil Aviation Authority – Strengthening collaboration in key areas of aviation policy 

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シンガポール航空局との第3回政策対話を実施~ 航空政策の重点分野における連携強化を進めます ~令和6年11月18日 国土交通省では、航空政策の重点分野における日本・シンガポール両国の航空当局間の協力を更に進めるため、大阪において、同国航空局との3回目の政策対話を実施しました。

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Reviewing the long-term vision for the future air traffic system – 19th CARATS Promotion Council held 

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将来の航空交通システムに関する長期ビジョンの見直しを検討します~第19回「CARATS 推進協議会」の開催~令和6年11月20日 2040年を見据えた「将来の航空交通システムに関する長期ビジョン(CARATS)」の見直しに向けて、「将来の航空交通システムに関する推進協議会(CARATS推進協議会)」を11月26日(火)に開催します。1.CARATSの見直し  2010年3月、産学官連携の「将来の航空交通システムに関する研究会」(現CARATS推進協議会、座長:屋井鉄雄東京科学大学特命教授) において、ICAOの世界航空交通計画(GANP)を基にした長期計画(目標年次:2025年)として、CARATSを策定しました。  航空局では、CARATSに基づき、国内空域の再編(2024年度末完了予定)やSWIMの整備(2024年度末供用開始予定)を着実に進めて参りましたが、将来的な航空需要の更なる増大や、軌道ベース運用(TBO)、次世代モビリティ、GX、DX等の新たな要請や国際動向の変化に対応するため、 新たな展望を示す必要があります。  このため、CARATS推進協議会において、CARATSの見直しに向けた検討を行います。 2.第19回協議会開催 日時:11月26日(火) 10:00~12:00 場所:中央合同庁舎3号館7階航空局A会議室 委員:別紙のとおり 議事:将来の航空交通システムに関する長期ビジョン2040 本文案 3.取材等について ・CARATS推進協議会は非公開ですが、報道関係者に限り、冒頭(挨拶まで)のみ撮影可能といたします。 ・会議資料については、当日、国土交通省ホームページに掲載し、議事概要については、後日、国土交通省ホームページに掲載いたします。  https://www.mlit.go.jp/koku/carats/ ・撮影をご希望の報道関係者は、11月25日(月)12:00までに、氏名・所属・連絡先を下記メールアドレスあてご登録願います。  メールアドレス :hqt-carats_atmark_ki.mlit.go.jp   「_atmark_」を「@」に置き換えてメール送信してください。 ・冒頭カメラ撮り登録者多数の場合は、ムービーについては代表社のみの撮影とさせて頂くことがあります。

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Approval for upper limit of passenger handling facility usage fee at Fukuoka International Airport Co., Ltd.

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福岡国際空港(株)の旅客取扱施設利用料の上限認可について令和6年11月22日空港法第15条に規定する指定空港機能施設事業者である福岡国際空港株式会社からの旅客取扱施設利用料(※)の上限認可申請について、同法第16条に基づき、本日(11月22日)付で認可しました。※旅客取扱施設利用料…空港の旅客ターミナルビルの利用対価として、航空旅客から徴収する料金。1. 空港の名称 福岡空港2. 申請者   福岡国際空港株式会社3. 料金の上限 〈国際線〉(消費税込)  大人2,539円 小人1,269円  大人用航空券を使用する旅客を大人、小人用航空券を使用する旅客を小人とみなす。   なお、大人用航空券または小人用航空券を使用しない満2才未満の旅客は無償とする。   また、同暦日中に国際路線から異なる国際路線へ乗り継ぎ旅客は、大人1,269円、小人634円とする。4. その他  ・料金の徴収開始時期:2025年3月30日以降の発券、搭乗分から  ・料金の徴収方法  :航空券に含ませ航空運賃と同時に徴収

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